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溫州市濱海四道八路
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叁通熱壓成形是將大于叁通直徑的管坯，壓扁約Zhi叁通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，并在管坯內裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。
整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形叁通不同的是，熱壓叁通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。
由于采用加熱后壓制叁通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓叁通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的叁通，通常采用這種成形工藝。
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